Aug 07, 2018 Lăsaţi un mesaj

Cum să verificați înainte de acceptarea ASRS (2 din 2)

Testarea defecțiunilor și a securității

 

Este în principal pentru stivuitoare, mașini de transfer, transportoare și așa mai departe.

 

Există aproximativ 30 de tipuri de defecțiuni ale mașinilor de stivuire. Testele de siguranță includ coarda liberă, toleranța, supraponderiul și întrerupătorii de limită. Supraîncărcarea furcii, protecția la supraîncălzire și protecția frânghiei frânate nu sunt testate. În plus, punctul esențial este încărcarea goală și protecția dublă la intrarea în locația încărcăturii.

 

Testul de siguranță al vehiculului de transfer este concentrat asupra unei toleranțe excesive și a unei supraproperii. În plus, punctele-cheie ale testării sunt depozitarea dublă și colectarea încărcăturii goale.

 

Punctele cheie ale testelor de siguranță pentru transportoare sunt încărcarea ușoară și oprirea încărcăturii grele, locația de deplasare, protecția orelor suplimentare și așa mai departe.

 

Testarea activității

 

Transportoarele și mașinile de transfer sunt capabile să treacă capacitatea. La testare, este de obicei necesar să se conecteze la sistem .   Oricum, va fi dificil de testat.

 

Capacitatea de operare a stivuitorului este în conformitate cu FEM 9.851. Pentru conținutul FEM 9.851, consultați informațiile relevante.

 

Test de fiabilitate

 

Mulți oameni nu știu ce fiabilitate este, astfel încât în contractul nu a prezentat criterii de acceptare a fiabilității, de asemenea, nu să efectueze acceptarea de fiabilitate. De fapt, acesta este unul dintre cei mai importanți indicatori ai acceptării complexe a sistemului.

 

Indicele de fiabilitate a sistemului este descris de indicele de disponibilitate a sistemului. Conform cerințelor FEM 9.851, indicele de disponibilitate al unui sistem este calculat conform următoarei formule:

 

F = (T0-T1) / T0 * 100%

 

Printre ei:

 

F reprezintă disponibilitatea sistemului, exprimată în procente;

 

T0 este timpul total al temelor. În general, este necesar să se testeze continuu timp de 5 zile, 8 ore pe zi.

 

T1 este timpul de eroare total echivalent;

 

Așa-numitul timp de eroare echivalent se referă la influența echivalentă a timpului de defect paralel al subsistemului asupra întregului sistem. De exemplu, dacă ASRS are 10 stivuitoare s , atunci orice 1 eșecuri de stivuitoare, factorul său echivalent de numai 1/10, adică timpul echivalent al eșecului, este de numai 1/10 din timpul efectiv al defecțiunii. Pentru sistemele WMS și WCS, factorul echivalent este 1. Consultați FEM 9.851 pentru cunoștințe de bază privind disponibilitatea.

 

În condiții normale, disponibilitatea atinge 93%, ceea ce înseamnă că sistemul poate fi rulat on-line prin acceptare preliminară. Prin acceptarea finală, disponibilitatea poate ajunge la peste 97%.

 

Jracking este specializată în producerea de sisteme de depozitare a diferitelor tipuri de paleți, rack de consolă, sistem de stocare mobilă pentru rafturi mobile, mezanin și platformă, sistem de stocare automată a mașinilor de transfer, rafturi în spate, rafturi lungi, rafturi cu nituire, rafturi, echipamente de depozitare asociate.

 

Jracking implementează strict standardele ISO9001, FEM10.2.02, SEMA și AS4084-1993 în toate operațiile. Jracking oferă o gamă largă de produse pentru a satisface toate nevoile dvs. de împlinire și de manipulare a materialelor: suport pentru paleți Teardrop, suport pentru paleți Dexion, suport pentru paleți europeni și alte aparate de lucru. Indiferent dacă doriți să ocupați un depozit întreg sau dacă aveți nevoie de o singură bucată de echipament, Jracking are o soluție pentru dvs.

 

www.jracking.com

Trimite anchetă

whatsapp

Telefon

E-mail

Anchetă