(1) procesul de transport nu este transparent. În procesul de transport, în scopul de a reduce costurile, întreprinderile de transport terţă parte poate avea fenomenul de chiller de deschidere, atunci când se închide frigider şi ajunge la destinaţie în procesul de transport, astfel încât ei nu pot face tot lanţ rece. Atunci când bunurile sunt livrate, calitatea mărfurilor a scăzut, deşi suprafaţa bunurilor este îngheţat bine.
(2) procedura stocată este opac. Depozitare întreprinderilor Costul consideraţii, mai fi utilizarea de boot electricitate Valley timp de noapte, va fi redusă la o temperatură foarte scăzută, în timpul zilei shutdown de echipamente frigorifice, apariţia de fluctuatia de temperatura de depozitare este mai mare de 10 grade C sau mai mare, un rezultat direct al declinul în alimente de valabilitate.
Metodele tradiţionale de supraveghere de obicei folosesc recorder de temperatură să se măsoară şi înregistrează temperatura din masina ansamblu sau depozit frigorific. În acest fel necesită conexiune cablată şi intervenţie manuală pentru a exporta date, iar datele nu pot fi uşor achiziţionate de expeditorului şi întreprinderea de depozitare.
Din cauza problemelor de mai sus, unele mari companii farmaceutice sau companii de produse alimentare din China sunt acum dispus să investească sume mari de bani în construirea de depozitare la rece şi transport convoaie ei înşişi sau în terţă parte rece lanţ logistic întreprinderilor. Evident, costul acestor investiţii este imens.
(3) manipulare incorecta. Întreprinderi în cadrul întreprinderii de producție livrării, dacă nu cu palet, de transport, în timp ce muncitorii au nevoie de produs din tava pentru a transporta bunuri în camioane frigorifice; stocare enterprise B sau C cu amănuntul întreprinderilor, lucrătorilor nevoie de bunuri de la codul de camioane frigorifice descărcate pe tava şi apoi numărate de stocare, astfel încât două mărfurile intră placa de manipulare, nu doar consumatoare de timp, forţei de muncă intensivă, dar, de asemenea, uşor de a provoca daune de ambalare a mărfurilor,şiinfluenţa calitatea mărfurilor.
(4) eficienţa managementul depozitului este scăzut. Din depozit şi depozitare sunt obligate să furnizeze documente pe suport de hârtie, depozitare, şi apoi introduce manual computerul. Eficienţa intrare este lent şi rata de eroare este mare.
(5) risipă de resurse umane. Încărcarea și descărcarea mărfurilor și programatori au nevoie de o mulţime de lucru manual. În stocare enterprise B Închiriere depozit, de asemenea, trebuie să parametrizaţi managerul de depozit.
Jracking este specializata in producerea de diverse palet rack, consolă rack, sistemul de stocare electrice mobile rack, mezanin şi platforma, transfer auto sistem de stocare automată, împinge spate rack, longspan rafturi, NIT rafturi, conduce în rack, cutie fluxul rack, stivuire rack şi alte legate de echipamente de stocare.
Jracking strict implementează standardul ISO 9001, FEM10.2.02, SEMA, şi AS4084-1993 în toate operaţiile. Jracking oferă o gamă largă de produse pentru a satisface toate dumneavoastră ordinea împlinirea & material nevoilor de manipulare: Teardrop palet rack, rack de palet Dexion, European palet rack şi alte aparate de lucru. Dacă sunteţi în căutarea pentru a popula un depozit intreaga sau vă aflaţi în nevoie de o singură bucată de echipamente, Jracking are o soluţie pentru tine.
www.jracking.com
